La transpaleta eléctrica es un tipo de equipo de almacenamiento y logística alimentado por batería y motor como fuente de energía.. Se compone de baterías, motores, bombas hidráulicas, cilindros, pistones y otros componentes. Entre ellos, el cilindro de aceite es un componente que convierte la energía hidráulica en energía mecánica, lo cual es muy importante para las transpaletas eléctricas.
Los derrames de aceite son un problema común con las transpaletas eléctricas y causan problemas a muchos operadores de montacargas. Sin embargo, el fabricante del camión les dice a todos que no debe preocuparse demasiado por la fuga de aceite del camión eléctrico, verifíquelo a tiempo, averigüe el motivo y podrá resolverlo sin problemas.
La fuga de aceite puede deberse al desgaste entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula.
Si la válvula de distribución siempre se usa intensamente, o el aceite que se usa en ella no está limpio, aumentará el desgaste entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula. Esto puede dañar la superficie de sellado de acoplamiento y causar fugas de aceite.
Si el desgaste no es grave, se puede pulir el cromado del vástago de la válvula para evitar que vuelva a salir aceite. Si el desgaste es severo, necesitamos reemplazar las piezas.
El motivo de la fuga de aceite de la transpaleta eléctrica también puede ser que la conexión entre la tubería de aceite y la estación de bombeo del cilindro de aceite no esté bien sellada. En este momento, debe apretar la tuerca en la conexión con una llave.
El fabricante del camión recuerda a todos que no se debe usar una fuerza excesiva durante el mantenimiento, de lo contrario, se producirá fácilmente el problema de los cables resbaladizos.
La fuga de aceite de la transpaleta eléctrica también puede estar relacionada con el envejecimiento del resorte de la válvula de seguridad. Después de que el resorte de la válvula de seguridad envejece, el aceite hidráulico obligará a la bola de acero a abandonar la posición de la válvula y fluirá hacia el canal de desbordamiento de aceite bajo una presión inferior a la regulación del sistema, lo que provocará una fuga de aceite. Para resolver este problema, es necesario reemplazar el resorte y ajustar la presión del resorte helicoidal a los 14 Mpa especificados.
Si el vástago de la válvula de inversión de múltiples vías no se puede restablecer, la ranura se comunicará con el conducto de aceite, lo que provocará una fuga de aceite. Hay dos posibles razones para este problema.
Una es que el resorte de retorno del vástago de la válvula esté deformado o dañado. En este momento, solo se debe reemplazar el resorte.
La segunda es que el cuerpo de la válvula y el vástago de la válvula no están limpios, la resistencia aumenta y el vástago de la válvula es difícil de restablecer.
El fabricante de la transpaleta recomienda limpiar la válvula inversora multivía para mantener limpio su interior.
Una vez que la transpaleta eléctrica tiene una fuga de aceite, afectará el funcionamiento normal y afectará la eficiencia del trabajo. Cuando se encuentra con este tipo de problema, el operador del montacargas necesita calmarse, investigar a tiempo, descubrir la causa y resolver el problema.
