(1) Precio: El precio de la carretilla elevadora eléctrica es mucho más alto que el de la carretilla elevadora diésel. Por ejemplo, el precio de una carretilla elevadora de 3t 3m es el doble que el de una carretilla elevadora de combustible.
(2) Potencia de trabajo: la carretilla elevadora eléctrica es impulsada por energía, mientras que la carretilla elevadora diesel es impulsada por combustible. Tiene una gran potencia, suficiente potencia y una fuerte capacidad de trabajo continuo. Puede funcionar continuamente durante 8 horas cuando el tanque de combustible está lleno. La carretilla elevadora eléctrica utiliza una batería, que solo puede durar 5 horas. La batería solo se puede cargar completamente después de 10 horas de carga continua. Si no está completamente cargado, causará un gran daño a la batería. Además, la batería de almacenamiento tiene potencia nominal y no se puede sobrecargar, por lo que su potencia de trabajo es mucho menor que la de una carretilla elevadora diésel.

(3) Dificultad en el mantenimiento: el mantenimiento de la carretilla elevadora diesel es una falla mecánica y el mantenimiento es relativamente fácil. Es posible que la carretilla elevadora eléctrica no funcione normalmente debido a un problema en el circuito, que es difícil de encontrar y mantener.
Alta velocidad de conducción de carretillas elevadoras diésel; El aumento de la velocidad de desplazamiento tiene un gran impacto en la mejora de la eficiencia operativa de las carretillas elevadoras. Para carretillas elevadoras de combustión interna con una capacidad de elevación de 1 t, la velocidad máxima de desplazamiento cuando está completamente cargada no debe ser inferior a 17 m/min.
Radio de giro mínimo: cuando la carretilla elevadora se desplaza a baja velocidad sin carga y gira con el volante al máximo, la distancia mínima desde el lado más exterior e interior de la carrocería del vehículo hasta el centro de giro se denomina radio de giro exterior mínimo Rmin y la distancia interior mínima radio de giro rmin, respectivamente. Cuanto menor sea el radio de giro exterior mínimo, menor será el área de suelo requerida para girar la carretilla elevadora y mejor será la maniobrabilidad.
















