3. Carretilla elevadora eléctrica diseñada con iones de litio de 0 toneladas
Aplicación de producto para montacargas eléctrico de 4 ruedas
| N º de Modelo. | TK30 | ||
| Estándar | Tipo de energía | Batería | |
| Tipo de operación | sentado | ||
| Capacidad nominal | Q (kg) | 3000 | |
| Centro de carga | C (milímetro) | 500 | |
| Rueda | Tipo de rueda | neumático | |
| rueda de carga | 18×7-8 | ||
| Rueda de conducir | 23×9-10 | ||
| Rueda leer, conducir | 970 | ||
| Rueda leer, cargar | 960 | ||
| Número de ruedas. -delantero/trasero (X=Rueda motriz) | 2X / 2 | ||
| Dimensión | Inclinación del mástil | / (º) | 6/10 |
| Altura de elevación | h1 (mm) | 3000 | |
| Altura--Elevación libre | H2 (milímetro) | 145 | |
| Altura---Mástil bajado | H3 (milímetro) | 2110 | |
| Hegith-Mástil extendido | H4 (milímetro) | 4256 | |
| Altura-Tejadillo protector--mm | h6 (mm) | 2130 | |
| Espacio libre del mástil | h8 (mm) | 90 | |
| Longitud total | 11 (mm) | 3620 | |
| Longitud hasta la cara de la horquilla | 12 (mm) | 2550 | |
| distancia entre ejes | Y(milímetro) | 1700 | |
| Voladizo delantero | x (milímetro) | 433 | |
| Ancho promedio | B1/B2 (milímetro) | 1200 | |
| Dimensiones de la horquilla | milímetro | 1070*125*45 | |
| Ancho exterior de la horquilla | b5 (mm) | 250-1050 | |
| Radio de giro | Wa (mm) | 2300 | |
| Función | Velocidad de conducción, carga/descarga | kilómetros por hora | 10/12 |
| máx. capacidad de ascenso, carga/descarga | por ciento | 14/15 | |
| Motor impulsor (S2-60min) | kilovatios | AC9.1 | |
| Tipo de motor de elevación | corriente continua | ||
| Motor de elevación (S3- 15 por ciento) | kilovatios | 10 | |
| Voltaje/capacidad de la batería | V/AH | 48/630 | |
| Peso | Batería | kg | 980 |
| peso de servicio | kg | 4370 | |
| Direccion | Tipo de dirección | hidráulico completo | |
| Modelo de freno de estacionamiento | Poder hidráulico | ||
| Tipo de operación de estacionamiento | Pedal | ||
1. El controlador Curtis avanzado es más estable y seguro.
2. El sistema de transmisión de CA sin mantenimiento permite que el vehículo responda con mayor rapidez y precisión, y un sistema de CA completo es opcional.
3. El diseño del marco de la puerta de vista amplia mejora la eficiencia del trabajo.
4. El diseño de todo el vehículo es más razonable, con centro de gravedad bajo, tamaño pequeño y bajo peso.
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