Transpaleta manual de dispositivos simples
Certificaciones
Preguntas más frecuentes
Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: En general, empaquetamos nuestros productos de manera estándar internacional con un arreglo especial adicional. Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.
Q2. ¿Cuál es su garantía?
R: piezas clave durante 12 meses. Las piezas que se dañan fácilmente no están dentro del alcance de la garantía. Durante el plazo de la garantía, las piezas clave están dañadas (no causadas por una operación incorrecta), el vendedor compensará al comprador con las piezas de repuesto sin cargo. El comprador mostrará una imagen clara al vendedor para verificar que estén dañados. Si es necesario, el vendedor puede solicitar al comprador que devuelva las piezas dañadas.
Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30 por ciento como depósito y 70 por ciento antes de la entrega. Te mostramos las fotos de los productos y paquetes.
antes de pagar el saldo.
Q4. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDU.
P5. ¿Pueden producir de acuerdo con las muestras?
R: Sí, podemos producir con sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y accesorios.
P6. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos una prueba del 100 por ciento antes de la entrega.
Q7: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea una buena relación a largo plazo?
R: 1. Mantenemos buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se beneficien;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos,
no importa de dónde vengan.
El análisis de fallas de la bomba de engranajes.
| Fenómeno | causa | métodos de exclusión |
| La cantidad de descarga de aceite es pequeña. | el nivel del tanque de aceite es bajo | añadir aceite a la cantidad estipulada |
| el detector de fugas de aceite o tubería fue | Limpiar o reemplazar | |
| La presión de la bomba es baja | Tablero de revestimiento dañado | reemplazar |
| válvula de derrame mal ajustada | Ajuste la presión de la válvula de derrame mediante un manómetro al valor especificado | |
| Sistema con aire | Vuelva a apretar la tubería lateral de absorción de aceite | |
| Hay ruido al operar | tubería de succión de aceite dañada o filtro de aceite bloqueado | Revisión de la tubería o Mantenimiento del filtro de aceite |
| Suelto o fuga del lado de succión | Aprieta lo suelto | |
| La viscosidad del aceite es demasiado alta | Uso de aceite de viscosidad compatible con la temperatura de funcionamiento de la bomba | |
| Hay burbujas en el aceite. | Encuentre la causa de las burbujas y tome medidas | |
| El aceite se derramó de la bomba | Sello de aceite de la bomba o sello dañado | reemplazar |
| La bomba está dañada | reemplaza |
El análisis de fallas de la válvula multivía.
| Falla | causa | método de tratamiento |
| La presión del aceite de elevación no es alta | Bloque de válvula deslizante | Limpieza después de descompuesto |
| Tapón de orificio de aceite | Limpieza después de descompuesto | |
| La presión de choque aumenta lentamente | Bloque de válvula deslizante | Limpieza después de descompuesto |
| El escape no está completamente | escape completo | |
| La presión del aceite de la dirección es mayor que el valor especificado | Bloque de válvula deslizante | Limpieza después de descompuesto |
| Tapón de orificio de aceite | Limpieza después de descompuesto | |
| La cantidad de aceite no cumple con las disposiciones | válvula de derrame mal ajustada | ajustar |
| ruido | válvula de derrame mal ajustada | ajustar |
| Desgaste de la superficie deslizante | Reemplace la válvula de derrame | |
| Fuga de aceite externa | Junta tórica envejecida o dañada | Reemplace el anillo de sellado en forma de O |
| La presión establecida es baja. | Primavera rota | Reemplace el resorte |
| Daños en el asiento de la válvula | Ajuste o reemplace la válvula de derrame | |
| Fuga interna de aceite | Daños en el asiento de la válvula | Arreglar las caras de los asientos |
| La presión establecida es alta | Bloque de válvulas | Limpieza después de descompuesto |
El análisis de la falla de la batería
| Falla | Característica | causa | Medidas correctivas y preventivas |
| La placa se puede revertir la sulfatación | 1. Capacidad de batería reducida. 2. Densidad de electrolitos más baja de lo normal. 3. Comience a cargar y la batería cuando se complete la carga, el voltaje del terminal es demasiado alto. 4. Cargue la burbuja temprana o cargue para que tengan una burbuja. 5. Al cargar, la temperatura del electrolito aumenta demasiado rápido. | 1. Carga insuficiente al principio. 2. Ha sido dado de alta o colocado en un estado de medio alta durante demasiado tiempo. 3. Cargo a largo plazo insuficiente. 4. A menudo descarga excesiva. 5. La densidad del electrolito supera el valor especificado. 6. El fluido electrolítico es demasiado bajo, porque las placas quedaron expuestas en la superficie del líquido. 7. no se equilibren cargados en el tiempo. 8. La corriente de descarga es demasiado grande o demasiado pequeña. 9. El electrolito no es puro. 10. Cortocircuito interno de efectos locales o fugas. | 1. la Luz para adoptar un enfoque de carga equilibrada. 2. serio al uso de "terapia de agua". 3. no puede sobre descarga 4. La densidad del electrolito no puede exceder el valor especificado. 5. La altura de la superficie líquida del electrolito y el contenido de impurezas deben estar dentro del alcance prescrito. |
| cortocircuito Dentro de la batería | 1. Al cargar la batería, el voltaje del terminal es muy bajo, incluso más cercano a cero. 2. Fin de la carga, las burbujas son menos o no hay burbujas. 3. Al cargar, la temperatura del electrolito aumenta más rápido y la densidad aumenta lentamente, sin siquiera aumentar. 4. El voltaje de circuito abierto de la batería es bajo, se descarga prematuramente y causa que el voltaje termine 5. Autodescarga grave. | 1. Placa doblada, hinchada o pérdida de sustancias activas, lo que provoca daños en la partición y provoca un cortocircuito. 2. Demasiado sedimento, lo que provoca un cortocircuito. 3. El material conductor cae en la batería, lo que provoca un cortocircuito. | 1. Tablilla de repuesto. 2. Para eliminar sedimentos y material conductor. 3. Reemplace la placa. |
| 1. Capacidad de batería reducida. 2. Turbidez del electrolito. 3. Demasiado sedimento. | 1. El electrolito no cumple con los estándares de calidad. 2. Carga y descarga con demasiada frecuencia o sobre carga, sobre descarga. 3. Al cargar, la temperatura del electrolito es demasiado alta. 4. Al descargar, el circuito externo pasa por un cortocircuito. | Los ligeros para eliminar sedimentos,Los serios para Chatarra |
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