Apiladores de paletas eléctricos a batería de paletas manuales Serie E
Apiladores de paletas eléctricos a batería de paletas manuales Serie E
La transpaleta eléctrica, adecuada para operaciones en pasillos estrechos y espacios limitados, es una herramienta ideal para cargar, descargar y apilar mercancías paletizadas en almacenes de gran altura, supermercados, talleres. La máquina adopta control de programa de computadora, cambio de velocidad continuo, pórtico de vista amplia refinado de acero en forma de C de alta calidad, la altura máxima de elevación de 0.5T de carga puede alcanzar los 5,2 metros, la altura máxima de elevación de 1T de carga puede alcance los 4,5 metros, y la altura máxima de elevación de la carga 2T puede alcanzar los 3 metros. , La batería se puede cargar y descargar desde tres direcciones, y el operador puede elegir un pedal aleatorio. El apilador totalmente eléctrico tiene una estructura simple, control flexible y buena fricción.
Puede ser ampliamente utilizado en industrias petroleras, químicas, farmacéuticas, textiles, militares, pinturas, pigmentos, carbón y otras industrias, así como en lugares que contienen mezclas explosivas como puertos, ferrocarriles, patios de carga, almacenes, etc., para carga y descarga. , operaciones de apilamiento y manipulación. Trabajar con transpaletas eléctricas puede mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo, reducir la intensidad de mano de obra de los trabajadores y ganar oportunidades para que las empresas compitan en el mercado [1] .
Se utiliza principalmente en el almacenamiento y el transporte de corta distancia y el transporte de corta distancia de paletas y mercancías en estantes en almacenes y patios de carga. Tasa baja, estilo clásico internacional, se puede diseñar de acuerdo con los requisitos del cliente.



Imágenes de detalles

| Características | ||||||
| 1.1 | fabricante | Noelift | Noelift | Noelift | Noelift | |
| 1.2 | modelo | ES10M | ES10M-S | ES15M | ES15M-S | |
| 1.4 | operar tipo | walkie | walkie | walkie | walkie | |
| 1.5 | capacidad de carga | kg | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 |
| 1.6 | centro de carga | milímetro | 500 | |||
| 1.9 | distancia entre ejes | milímetro | 1208 | |||
| Peso | ||||||
| 2.1 | peso de servicio (incluida la batería) | kg | 460/530/ 560/590 | 460/530/ 560/590 | 510/580/ 610/640 | 707/740/ 775/806 |
| rueda, chasis | ||||||
| 3.1 | tipo de neumático | PU | ||||
| 3.2 | tamaño de los neumáticos, ruedas motrices | milímetro | Φ220*80 | Φ220*80 | Φ230*70 | Φ230*70 |
| 3.3 | tamaño de los neumáticos, ruedas de carga | milímetro | Φ80*60 | Φ80*60 | Φ80*60 | Φ84*70 |
| 3.4 | tamaño de los neumáticos, ruedas de equilibrio | milímetro | Φ115*55 | - | Φ115*55 | - |
| 3.5 | ruedas, números (x= rueda motriz) | 1 más 1/4 | 1 más 0/4 | 1 más 1/4 | 1 más 0/4 | |
| Dimensiones | ||||||
| 4.2 | altura, mástil bajado | milímetro | 2150/1785/2035/2185 | |||
| 4.3 | elevación libre | milímetro | - | - | - | - |
| 4.4 | altura de elevación | milímetro | 1600/2500/3000/3300 | |||
| 4.5 | altura, mástil extendido | milímetro | 2150/3005/3505/3805 | |||
| 4.9 | altura del timón, mín./máx. | milímetro | 910/1230 | |||
| 4.15 | altura de la horquilla, bajada | milímetro | 85 | 85 | 85 | 45 |
| 4.19 | longitud total | milímetro | 1716 | |||
| 4.21 | ancho promedio | milímetro | 800 | 1310/1460/1610 | 800 | 1310/1460/1610 |
| 4.22 | dimensión de la horquilla | milímetro | 1150*160*50 | 1070*100*40 | 1150*160*50 | 1070*100*40 |
| 4.25 | anchura exterior de la horquilla | milímetro | 560 | 220-880 | 560 | 200-800 |
| 4.32 | claridad del piso | milímetro | 30 | |||
| 4.33 | AST, 1000*1200 palé transversalmente | milímetro | 2225 | 2255 | 1950 | 2255 |
| 4.34 | AST, 800*1200 palé transversalmente | milímetro | 2150 | 2180 | 1900 | 2180 |
| 4.35 | radio de giro exterior | milímetro | 1378 | |||
| Actuación | ||||||
| 5.1 | velocidad de desplazamiento, con/sin carga | kilómetros por hora | 5.0/5.5 | 4.5/5 | 4.5/5 | 4.5/5 |
| 5.2 | velocidad de elevación, cargada/descargada | m/s | 0.12/0.22 | 0.10/0.20 | 0.10/0.20 | 0.10/0.20 |
| 5.3 | velocidad de descenso, con/sin carga | m/s | 0.12/0.11 | 0.12/0.11 | 0.12/0.11 | 0.10/0.11 |
| 5.8 | máx. capacidad de ascenso, con/sin carga | por ciento | 5.0/16.0 | 5.0/16.0 | 8.0/16.0 | 8.0/16.0 |
| Conducir | ||||||
| 6.1 | clasificación del motor de accionamiento S2 60min | kilovatios | 0.75 CD | 0.75 CD | 1,10 CC/ 1,2 CA | 1,10 CC/ 1,2 CA |
| 6.2 | clasificación del motor de elevación S3 15 por ciento | kilovatios | 2,20 CC | |||
| 6.4 | voltaje/capacidad de la batería (5h) | v/ah | 24/80 | |||
| Otros | ||||||
| 7.1 | controlador | CURTIS | CURTIS | PG | PG | |
| 7.2 | freno de servicio | regenerando | ||||
| 7.3 | freno de mano | electrimafnético | ||||

Certificaciones



Descripción de productos
Características
1: Cuerpo inteligente, con apariencia atractiva. Bastidor de alta resistencia diseñado para tareas difíciles de manipulación de tarimas.
2: menor consumo, menor costo de servicio, mayor rendimiento.
3: La batería libre de mantenimiento de 24 V/65 AH (80 AH opcional) contribuye a una gran potencia y una operación más fácil.
4: La estructura compacta y los diseños razonables brindan estabilidad y durabilidad durante la operación.
Actuación
1: El mango diseñado y construido ergonómicamente aumenta su comodidad durante la operación. La estructura a prueba de polvo y de sellado evita que se dañe la contaminación por polvo y mejora la vida útil.
2: El sistema de control inteligente y modular garantiza la estabilidad y seguridad para caminar, levantar, bajar y frenar.
3: El mango se utiliza para una operación más fácil y un radio de giro menor, adecuado para espacios reducidos y pasillos estrechos.
Seguridad
1: El botón de seguridad Anti-Reverse montado en la parte superior de la manija invierte la dirección del camión para evitar que el operador quede atrapado entre el camión y el obstáculo en ocasiones inesperadas.
2: El controlador inteligente toma medidas de protección en caso de sobretensión, baja tensión, sobrecorriente, sobretemperatura y ocasiones de cortocircuito.
3: El sistema de desaceleración de velocidad especialmente innovado reduce automáticamente la velocidad de desplazamiento al girar y mejora en gran medida la estabilidad de la carga, evitando la posibilidad de que la carga se vuelque y haciendo que la operación sea más segura. (Opcional)
Utilidad
1: El autodiagnóstico proporcionó una lectura directa del código de falla durante la operación y el arranque, lo que facilita el servicio y el mantenimiento.
2: La batería libre de mantenimiento de 24 V/65 AH (80 AH opcional) contribuye a una gran potencia y una operación más fácil, cumpliendo con la mayoría de los requisitos para aplicaciones de servicio liviano y mediano
3: El cargador incorporado prácticamente elimina la entrada de contaminación, lo que puede provocar fallas.
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