Las temperaturas invernales caen en picado, y estamos haciendo todo lo posible para protegernos del frío y el calor, ¡pero no olvide nuestros accesorios y aditamentos para montacargas! Muchos accesorios y accesorios de la carretilla elevadora a menudo tienen varios problemas, como el anticongelante que ingresa al aceite y se escapa del radiador durante el mantenimiento de invierno. Por lo tanto, para hacer frente al clima frío que se avecina, nuestras carretillas elevadoras también deben protegerse contra el frío y el calor.
1. Elija anticongelante de alta calidad
Existen dos indicadores principales para medir el anticongelante: uno es el punto de congelación, el anticongelante de tipo común puede alcanzar los -40 ° C y el anticongelante de alta calidad puede alcanzar los -60 ° C; el segundo es el punto de ebullición, y el anticongelante debe ser de al menos 108 ° C. Las propiedades anticorrosivas y antioxidantes también son importantes, lo que está directamente relacionado con la vida útil de los accesorios y accesorios de la carretilla elevadora. También considere antiincrustante. Más del 65% de los sistemas de enfriamiento de los equipos y accesorios para montacargas tienen escamas y óxido, lo que afecta seriamente la función de enfriamiento del sistema de enfriamiento. Por lo tanto, es mejor limpiar la escala y las manchas de óxido en el radiador antes de reemplazar el anticongelante antes de agregar el anticongelante. En circunstancias normales, el anticongelante debe cambiarse una vez al año. Después de un año, los lotes de anticongelante no han alcanzado los requisitos de enfermería originales. No se deben mezclar diferentes tipos de anticongelante para evitar reacciones químicas, precipitaciones o burbujas.
2. Inspección de la bomba
Algunos accesorios y accesorios de la carretilla elevadora tienen anticongelante en el aceite después de reemplazar el anticongelante. Esto se debe a la falla de envejecimiento del sello de agua de la bomba, que hace que el anticongelante ingrese a la cámara de lubricación a través del sello de agua y finalmente llegue al sumidero de aceite. Por lo tanto, el nivel de aceite debe observarse de cerca después de reemplazar el anticongelante. Si se encuentra que el nivel de aceite aumenta, debe detenerse para su inspección. En general, se utiliza el método de ensamblaje de la bomba de agua o el sello de agua de la bomba de agua. Después de la reparación, se debe quitar el motor del anticongelante que queda en el sistema de lubricación del motor con el nuevo aceite de motor inactivo. Nota: acorte el tiempo de separación del próximo cambio de aceite para garantizar que el sistema de lubricación del motor funcione correctamente.
3. Sistema de enfriamiento filtro anticorrosión
El filtro anticorrosivo del sistema de enfriamiento contiene aditivos como resina de intercambio iónico, inhibidor de corrosión y placa de magnesio, que pueden proteger eficazmente las partes relacionadas. La resina de intercambio iónico evita la formación de incrustaciones. El inhibidor de corrosión puede formar una película anticorrosión en la camisa de refrigerante para evitar la oxidación. Dado que la actividad del metal del magnesio es más fuerte que la del hierro, los iones corrosivos en el refrigerante reaccionan primero con la placa de magnesio para evitar que el hierro se corroa. Además, el filtro anticorrosión también puede filtrar óxido, incrustaciones y sedimentos. El filtro anticorrosión debe reemplazarse con el anticongelante al mismo tiempo, y el filtro anticorrosión debe reemplazarse en la hora número 1000 (tiempo de trabajo del motor) para garantizar una protección efectiva del filtro anticorrosión.
4. Mantenimiento de la línea de combustible.
(1) Selección normal de combustible: el diesel debe seleccionarse de acuerdo con la temperatura local y el punto de filtro frío y el punto de congelación del diesel.
(2) Mantenga el circuito de aceite combustible: limpie a fondo el separador de agua y aceite: limpie la superficie, verifique la marca de aguas residuales, descargue las impurezas a tiempo, reemplácela si no se puede limpiar; limpiar el tanque de diesel: eliminar el sedimento en el fondo; reemplazar la atomización Mala boquilla de inyección de combustible; Verifique la bomba de inyección de combustible con malas condiciones de funcionamiento para garantizar un funcionamiento normal.
5. La elección de lubricantes
El lubricante apropiado debe seleccionarse de acuerdo con la temperatura local, combinado con el punto de congelación, el punto de fluidez y la viscosidad del aceite lubricante. Los aceites lubricantes con altos puntos de congelación no pueden usarse a bajas temperaturas. Por el contrario, en áreas con altas temperaturas, no es necesario usar lubricantes con bajos puntos de congelación. Tanto el punto de congelación como el punto de fluidez son indicadores de la fluidez a baja temperatura del aceite lubricante. No hay un género de principio en los dos, pero el método de medición es ligeramente diferente. El punto de congelación y el punto de fluidez del mismo aceite lubricante no son exactamente los mismos. Generalmente, el punto de fluidez es más alto que el punto de congelación de 2 a 3 ° C.
6. Accesorios para montacargas y equipos de accesorios revisión de tres fugas
El fenómeno de expansión y contracción térmica es más obvio en los sellos de sistemas hidráulicos, líneas de gas y vías fluviales, especialmente juntas tóricas de goma, anillos rectangulares y otros sellos. Cuando la temperatura está continuamente por debajo de 0 ° C, la máquina perderá aceite. , fugas de aire, fugas de agua, especialmente cuando la temperatura continúa acercándose a -10 ° C. Antes de que los accesorios de la carretilla elevadora entren en el invierno, es necesario realizar una revisión integral de las tres fugas de toda la máquina para eliminar el Tres fugas y fallas ocultas.
7. Revisar los accesorios y accesorios de la carretilla elevadora eléctrica.
El envejecimiento invernal Los accesorios y equipos de accesorios de la carretilla elevadora a menudo tienen dificultades para arrancar, por lo que verificar y reemplazar las líneas y componentes eléctricos viejos durante el mantenimiento de la temporada anterior es una medida indispensable para reducir las dificultades de arranque, y es necesario inspeccionar y mantener la batería a fondo . Los accesorios y accesorios de la carretilla elevadora más cálidos son esenciales para el trabajo al aire libre en invierno, por lo que los accesorios y accesorios de la carretilla elevadora de invierno cálido se deben revisar antes del invierno para reparar los accesorios y accesorios de la carretilla elevadora.
8. El tanque de almacenamiento de gas verifica la descarga de agua todos los días.
Si el tanque de gas no descarga agua durante unos días, es fácil de congelar, bloquear la tubería de ventilación, afectar el sistema de frenos y causar riesgos de seguridad.
