Carretilla elevadora de combustión interna (GLP para abreviar)Es un montacargas de gasolina contrapesado equipado con un dispositivo de conversión de gas licuado de petróleo, que se convierte en un montacargas de GLP, y se puede cambiar entre gasolina y gas licuado de petróleo mediante un interruptor. La mayor ventaja de las carretillas elevadoras de GLP son las buenas emisiones de escape, las emisiones de monóxido de carbono (CO) son significativamente menores que las de los motores de gasolina, los bajos costos de combustible (15 kg de gas licuado equivalen a 20 litros de gasolina) y son adecuadas para operaciones en interiores con una alta protección ambiental. requisitos.
Las carretillas elevadoras de combustión interna son voluminosas pero estables y adecuadas para cargas pesadas. El tiempo de uso no está limitado y el lugar de uso generalmente es al aire libre. El motor de gasolina tiene una apariencia pequeña, peso liviano, alta potencia de salida, bajo ruido y vibración de trabajo y precio bajo. Sin embargo, los motores de gasolina tienen poca capacidad de sobrecarga, mala capacidad de funcionamiento a largo plazo y costos de combustible relativamente altos. Las cargas pueden ser desde 0.5 toneladas hasta 4,5 toneladas.
Mantenimiento del montacargas No reduzca la velocidad al girar, conduzca cuando la carga sea alta, sobrecargue el montacargas, conduzca en terrenos inclinados y blandos, etc., el conductor debe tratar de evitar estas operaciones inseguras durante la operación. Al cargar la batería para el mantenimiento del montacargas, el circuito de carga debe estar completamente separado del helicóptero, porque además de afectar la carga del cargador, la sobretensión generada por el cargador también dañará el helicóptero.
