Con el rápido desarrollo de la construcción de ingeniería de carreteras y la mejora gradual del grado de mecanización de mantenimiento, cada vez más unidades de construcción y personas con el objetivo de alquilar han comprado varios tipos de maquinaria de tierra y piedra. Los cargadores más populares en carretillas elevadoras de almacén. Comprenda adecuadamente las características estructurales del sistema de frenos de estos dispositivos de montacargas Warehouse, y comprenda los métodos de solución de problemas de fallas comunes para garantizar el uso normal del equipo.
Aquí, el sistema de frenos de disco con pinza de aceite con tapa de gas ampliamente utilizado en maquinaria de construcción con ruedas se toma como ejemplo para ilustrar los fenómenos de fallas comunes y los métodos de solución de problemas de la carretilla elevadora de almacén.
1.La presión del barómetro de la carretilla elevadora de almacén aumenta lentamente
La razón principal es: la bomba de aire con fugas en la tubería no funciona correctamente, la válvula de retención está oxidada, el separador de drenaje de aceite no está cerrado o la válvula reguladora de presión tiene fugas.
Método de solución de problemas:
Primero, se debe excluir la fuga de la tubería, y luego se debe verificar el estado de funcionamiento de la bomba de aire. Retire el tubo de salida de la bomba de aire y presione la salida de aire con el pulgar. Si la presión de escape es baja, la bomba de aire está defectuosa. Si la bomba de aire está en buenas condiciones de funcionamiento, revise el tapón de drenaje de aceite del separador de agua de aceite o la válvula reguladora de presión para evitar derivaciones y verifique si hay problemas. Finalmente, verifique las dos válvulas de retención en la unión de tres vías. La válvula de retención hará que se inhale el depósito de aire o que la entrada de aire sea lenta.
2.La carretilla elevadora de almacén tiene una fuerza de frenado insuficiente y es débil.
La razón principal: la fuga de aceite del circuito de aceite de freno en el circuito de aceite de freno está rota y hay aceite en la pinza.
Frenado grave y desgaste en la superficie de fricción.
El ajuste de la presión del aire es demasiado bajo.
Las fallas anteriores se pueden eliminar reparando, ajustando o reemplazando las piezas de acuerdo con sus respectivas causas.
3.La carretilla elevadora de almacén se desvía después de frenar
La causa directa de la desviación es causada por el par de frenado de las ruedas en ambos lados.
Causas comunes de falla: el disco de la pinza de freno está muy contaminado, el sistema de fricción está muy degradado y el par de frenado está desequilibrado. En este momento, el cilindro aceitoso del disco de la pinza de freno debe retirarse y el pistón se atasca y no puede funcionar. Vehículo estático pisando el freno, observe las condiciones de trabajo de la subbomba, desmantelando según la situación
4.La carretilla elevadora de almacén tiene una falla en el problema de la tarjeta de freno
El cargador está luchando por caminar. Después de estacionar, la pinza se toca con la mano y las pinzas se calientan.
La razón principal es que el desgaste de la placa de fricción es delgado, el anillo de polvo está dañado y el resorte de retorno del óxido del pistón atascado en la bomba de postcombustión es débil o está roto, y el aceite a alta presión no puede fluir.
5. Cuando se frena el freno en la carretilla elevadora del almacén, hay una pulverización de niebla de aceite.
Causa: el interruptor de la luz de freno está dañado, el aceite de alta presión se rocía desde la interfaz del interruptor y el reemplazo del interruptor puede resolver la longitud excesiva del vástago del postquemador. Esta situación puede ocurrir cuando se reemplaza el nuevo conjunto de bomba de fuerza. La razón de la carretilla elevadora Warehouse es que el vástago del pistón se ajusta demasiado tiempo, lo que hace que la carrera del pistón sea demasiado grande cuando el postquemador está funcionando y el líquido de frenos regresa del orificio de drenaje al postquemador. Rocíe dentro de la bomba. La carretilla elevadora del almacén debe medir la carrera de trabajo del pistón durante la instalación para determinar la longitud del vástago.
