La batería del montacargas huele mal, esta situación generalmente es causada por una fuga o pérdida de electrolito, porque la batería necesita electrolito para completar el almacenamiento y la conversión de energía eléctrica, pero cuando el electrolito tiene una fuga, producirá un olor que pica; al mismo tiempo, si se consume demasiado electrolito o la pérdida es demasiado grande, el cargador de la carretilla elevadora obligará a la batería a cargarse. En este momento, la batería se sobrecalentará, emitirá humo blanco y el olor será aún más desagradable. Cuando se encuentran estos problemas, se debe reponer el electrolito y cargar la batería.
El montacargas eléctrico detectó olor a pasta plástica: esta situación se debe principalmente al sobrecalentamiento del cable, ya que la funda de plástico del cable es relativamente delgada, por lo que el olor no es muy fuerte. Sin embargo, cuando los cables sufren un cortocircuito, a menudo va acompañado de humo o calor local, y lleva mucho tiempo provocar fácilmente combustión e incendio. Una vez que el cable se sobrecalienta, debes dejar de buscar la causa inmediatamente. Aunque el olor del cable quemado no es grande, el índice de peligro es muy alto. En circunstancias normales, habrá más fenómenos de alta temperatura del cable en verano. Si no se descubre a tiempo, fácilmente provocará daños en todo el circuito, en los cilindros del motor e incluso en la combustión espontánea del vehículo.
Carretilla eléctrica encuentra pasta de caucho: cuando se presente este olor, revise la correa, zapatas de freno y neumáticos. Es importante ver productos de goma antideslizantes sueltos o sobrecalentados en estos lugares. Si encuentra olor a frenos y neumáticos, responda para apagar el fuego y deténgase inmediatamente. Espere a que se enfríe antes de conducir.
Las carretillas elevadoras eléctricas tienen un fuerte olor a quemado: si huele el olor a quemado de materiales no metálicos durante la conducción, este olor especial generalmente es causado por la quema o el sobrecalentamiento del disco de fricción del embrague. También hay olor a quemado porque el disco del embrague está hecho de una combinación de materiales como caucho y amianto. Si el embrague funciona correctamente, no hay dificultad aparente para cambiar o arrancar y el olor proviene de la parte trasera del automóvil, verifique que el sistema de frenos traseros no esté sobrecalentado. Algunos propietarios de automóviles descuidados abren el freno de mano a la fuerza, lo que puede provocar que las pastillas del freno trasero se bloqueen y se quemen.
